高校人才網—國內訪問量、信息量領先的高層次人才需求信息平臺。
當前位置:高校人才網>人事動態>高校資訊>

林友芳:立德樹人是做好高校工作唯一標準

時間:2019年05月23日 作者:袁一雪 來源: 中國科學報

林友芳的頭銜很多:北京交通大學計算機與信息技術學院副院長、大數據研究院院長、交通數據分析與挖掘北京市重點實驗室常務副主任、北京交通大學教學名師……

在眾多身份中,“教師”二字是他最喜愛的。2012年林友芳被學生評為北京交通大學“我最敬愛的老師”,2015年榮獲“課堂教學教風標兵”稱號,2017年獲評校教學名師。在接受《中國科學報》采訪時,他剛收到輔導員的通知,今年再次被學生推薦為“我最敬愛的老師”候選人。對于學生們給予他的肯定,林友芳很滿足,“我沒啥學術帽子,但是學生們給我的認可讓我最為欣慰”。在采訪過程中,林友芳反復強調自己的體會,“如何深刻理解立德樹人的內涵并貫徹到各項工作中,是關系到高校教師或管理者能否做好各項工作最重要甚至是唯一的標準”。

累的課程,愛的教育

“學生不喊累的課就是不太合格的課”并不是林友芳剛開始擔任教師時的觀念。在任教的前期,他也曾為如何做好教學工作而苦惱。“學校有教師評教系統與教學幫扶機制,督導老師會給你提意見,學生會給老師網上匿名評教,有些意見很刺耳。”林友芳說。有督導指出他的課堂氣氛、課件質量、內容連貫性等問題,而學生則希望實驗多、內容豐富。

面對問題,他不斷反思和學習,提升教學水平與效果。從2008年起,他針對計算機專業本科生第一門重要專業課《高級語言程序設計》,重新梳理課程體系,不斷加大實驗題目的設計與實現難度。2010年起,針對課程內容系統性欠缺、大實驗只有1/3左右的學生能夠完成等問題,他決定重建實驗體系,“在課程內容成體系的基礎上有一定難度和挑戰,整體實驗任務應確保2/3以上學生能完成。”林友芳對標國際一流大學的實驗體系,要求學生每10天左右完成一個相對獨立的、有截止時間要求的程序設計作業。說起來簡單,卻是他進一步“自找麻煩”的開始。

回憶起那段時日,林友芳用“備課準備材料真的累”來總結。但是,令他備感欣慰的是,學生程序設計能力得到全面大幅提升。“學生不再怕寫大程序,有些大一學生一個學期下來能完成近萬行代碼量,許多學生在結課報告中用不可思議、難以相信來表達自己的收獲。”這套教學模式經不斷迭代和完善在2013年推廣到了整個年級。后來被委派到《數據庫系統原理》課程組的他,再次主動推進完成了課程內容與實驗體系的重建工作,收到很好的效果,并將成果推廣到整個課程組。

“愛的教育是立德樹人的重要體現,教師應熱愛教育、投入教學。對我來說,上課不是負擔,而是享受。不管我這一天有多忙多累,給學生上完課后都會令我精神愉悅。”林友芳說。他也因此養成時刻思考專業概念如何才能讓初學者聽明白的習慣。“愛的教育同時要體現為對學生成長的關愛和幫扶,發現有問題的學生及時干預和指導,甚至聯系輔導員進行深度幫扶。”林友芳說。從2008年起他樹立并完成了通過教學與實驗認識本科課堂上的每一名學生的教學目標。

如今,學生評價林友芳課程時的常用詞匯是“認真備課”“認真負責”“講課用心”“有深度”等。

而林友芳作為學院副院長,則圍繞學風建設和培養質量目標,推動了研究生招生培養系列改革。他結合學科方向前沿知識體系、科研支撐和就業市場等需求,大膽砍掉40多門課。按一流標準著力新開設30門課,規劃了一組高要求、實驗多、統一考核的專業特色大課,要求研究生必須從中選修3門以上。“我們還創新設計實施了全國僅有的受到師生歡迎的研究生入學前培訓課程與平臺。”他說。高標準和嚴要求使研究生的學習壓力感和獲得感明顯提升。“研究生課程壓力大、要求高已經成為我院在業界的標簽之一。對研一學生而言,導師的科研任務同課程學習與實驗任務競爭可用時間已經成為我院的新常態。”

此外,林友芳還構建以培養質量為導向的研究生招生競爭環境,使北交大計算機學院生源質量不斷提升;開展了大膽的計算機專業大類課程體系改革,強化研究導向,有效設計全過程監控體系,重建全流程公正評審機制,嚴格執行有效的末位淘汰機制,實現學位論文質量大幅提升。

教學與科研不能是兩張皮

教學還是科研?似乎是高校教師面臨的單選題,但在林友芳眼中,高校的教學與科研是不可分割的兩部分。“教學與科研不能是兩張皮,教學與科研最好的結合點就是共同服務于學生發展這條主線。”林友芳說。

在科研方面,林友芳組織團隊深挖人工智能、大數據在多個領域特別是交通領域的應用。“沒有科研,研究團隊就無法為高端的人才培養創造研究與實踐條件,更無法保證教師給學生輸送前沿理論與實踐經驗。離開了教學,或將精力投在與人才培養無關的科研或工程中,就是忘記了高校的初心,背離了高校立德樹人的根本目標。”林友芳強調,“科研一方面要加強基礎理論研究,另一方面也要加強面向國家與行業重點、難點問題應用基礎研究與應用研究。”

今年,位于粵港澳大灣區的超級工程之一南沙大橋(虎門二橋)剛剛開通,針對如何通過合理定價實現將虎門大橋的車流分流約30%到南沙大橋的問題,林友芳帶領團隊研發了高速公路流量仿真系統,該系統基于實際運行大數據,模擬不同定價情況下分流效果。最終,團隊給管理部門提出了合理的定價決策建議并被采納實施。南沙大橋于42日開通后,近兩個月的實際運行結果與仿真結果非常契合,受到管理部門的高度認可。此外,團隊在民航旅客服務智能化、國防等多個領域開展了大量研究并有多項研究成果落地應用。

學科交叉為科研團隊帶來更多契機的同時也讓這支科研團隊不停“納新”。“根據科研需要不斷開展按需學習已經成為團隊師生的基本學習模式。”林友芳說。團隊吸引了不少優秀學子前來報考團隊研究生。龔焱是林友芳團隊的一年級碩士生,目前從事基于大數據的高鐵開通對民航客流影響的研究。“我跟著項目邊做邊學,導師們給我們的學習和研究內容基本都是需要踮起腳才能夠得到的。”龔焱說。

在專業課程體系之外,林友芳為團隊設計開展了不少內部培訓。就在不久前,他剛給團隊師生開展了關于PPT制作、文字與演講的培訓。林友芳說,“我們希望學生可以掌握方方面面的技能,為長遠發展奠定基礎。”

最近,他收到國內某頂尖大型金融服務集團發來的郵件,對其團隊的畢業生贊譽有加,認為團隊文化與該企業相符、畢業生創新能力強,并為他的團隊畢業生開通就業綠色通道。社會對畢業生的正面反饋更加堅定了林友芳對自己培養理念的自信。

圍繞立德樹人實施高效管理

在談到科研團隊管理時,林友芳認為要使科研團隊富有戰斗力,科研團隊負責人首先自己要立德,不能唯利是圖;其次,要將立德樹人當成高校教師開展科研的核心目的。為此,團隊負責人首先要敢于做各種必要的投入。例如,他為解決研究隊伍的后顧之憂,利用科研項目資金聘請了三位專職秘書,專門處理團隊項目管理、財務報銷、活動組織、人員管理、質量管理等后勤工作。同時,還對每位研究生每年提供數萬元獎助學金,使研究生不必外出打工,在實驗室全身心開展學習與研究。一位來自云南家境較困難的博士生通過學校與團隊的補助,不僅能夠負擔自己在北京的生活,還能補貼家里。

“我們是不太鼓勵研究生在讀期間外出打工的,因為只做一些零碎或邊緣的開發工作對于他們的發展不利。通過科研項目我們為學生提供了大量的研發機會,研究生在校期間應將大部分精力放在前沿知識學習與科學問題的研究上面,掌握開展科學研究與創新的方法和技能是研究生的主要任務。為國家輸送更多的具有創新能力的高端人才是北交大這種層次的學校在新時代義不容辭的責任。”林友芳說。

陳昱瑾是今年剛剛保研的本校大四學生,她對林友芳的團隊早有耳聞,已在團隊開始了研究工作。“進入團隊后,我發現這里每個人都是勤奮有加,且有問必答。林老師也非常關心每一個人。”陳昱瑾說。

在學院管理方面,林友芳投入大量精力圍繞立德樹人開展了大量的管理優化工作。例如,他通過學院學業獎學金評定標準客觀化、評審過程公正化改革,使學院幾年來沒有收到師生投訴;通過公平公正客觀的導師招生指標制度設計,使導師們無需上門來要指標;通過大量類似的工作無形中為管理者和師生們省下了大量的時間。

另外,作為大數據專家,他要求學院研究生服務中心等科室養成積累與利用業務數據的習慣,親自設計各業務口的數據分析方法和視圖,開展招生、成績、授課、學習能力、論文質量、就業質量等分析,將分析結果作為主要支撐材料,不斷完善制度,并嚴格按照規則辦事。管理優化使業務運轉更科學、更高效,而管理者則有更多的時間去謀劃學院發展與學生培養的大事,包括學科建設、課程體系持續完善、研究生課程平臺建設、學科支撐平臺建設、學院環境改造等。

從教20余年,林友芳一直踐行立德樹人的宗旨,無論是課程教學、科研指導,還是團隊建設、學院管理,林友芳都將立德樹人作為自己的最高追求目標。“不忘初心,不辱使命。”林友芳總結說,“我的執教生涯還很長,之前的工作證明了自己的理念是對的,今后我一定會繼續秉承立德樹人的理念,進一步完善和提高自己的業務能力,爭取為國家培養出更多的高水平人才。”

來源:

http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2019/5/426558.shtm

 

更多資訊!歡迎掃描下方二維碼關注高校人才網官方微信(微信號:Gaoxiaojob)。

推薦信息
熱點信息
什么是三连码